Ano novo, mesmo Verstappen: Holandês domina GP do Bahrein

Max Verstappen não teve muito com o que se preocupar na corrida inaugural da temporada de 2024. O atual tricampeão mundial venceu a corrida confortavelmente à frente de seu companheiro de equipe, Sergio Pérez, e também ganhou um ponto adicional pela volta mais rápida da corrida.

Carlos Sainz fez algumas boas ultrapassagens para conquistar o último degrau do pódio. Seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, terminou na quarta posição depois de ter tido um Grande Prêmio complicado. O piloto monegasco teve problemas com os freios e cometeu erros frequentes na curva 10.

O restante das posições que pagaram pontos foi para as equipes com motor Mercedes em seus carros. George Russell terminou em quinto lugar depois de ter tido boas batalhas no início, Lando Norris terminou na sétima posição, à frente de Lewis Hamilton e Oscar Piastri.

Fernando Alonso terminou na nona posição, à frente de Lance Stroll, que foi atingido por Nico Hülkenberg após o início da corrida, mas fez uma boa recuperação nesta noite no Bahrein.

O motor de Logan Sargeant parou por um breve momento, mas não houve abandonos.

Como foi o GP do Bahrein

Foi uma decisão unânime do paddock começar a corrida com um conjunto de pneus macios. Verstappen teve uma ótima largada, ao contrário de Russell, que teve de defender sua posição contra Pérez.

O início da temporada não foi isento de incidentes: Hülkenberg entrou em contato com Stroll no engarrafamento ao entrar na Curva 1. Enquanto Stroll conseguia voltar para o final do pelotão, uma das maiores surpresas do sábado, Hülkenberg tinha entrado nos boxes e trocado sua asa dianteira.

Nas primeiras voltas, Russell, depois de sua má largada inicial, ultrapassou Leclerc por fora na curva 4. Na volta 7, Pérez também ultrapassou o piloto monegasco, que continuava cometendo erros na difícil curva 10. Quatro voltas depois, Sainz também ultrapassou seu companheiro de equipe.

Depois disso, Logan Sargeant teve um pequeno pesadelo, pois seu motor parou quando ele estava a caminho da curva 4. O americano teve de reiniciar o carro, mas apenas bandeiras amarelas foram acionadas enquanto ele fazia o procedimento no volante.

Os primeiros pit stops do pelotão dianteiro aconteceram na volta 12, quando Russell e Leclerc foram instruídos a trocar para os pneus duros. Por causa da diferença de Verstappen na frente, a Red Bull reagiu com Pérez para evitar que Leclerc ultrapassasse o mexicano. Na mesma volta de Pérez, Piastri e Hamilton também optaram pelos compostos duros, enquanto Norris esperou mais uma volta.

Enquanto Pérez ultrapassava Russell com uma grande manobra na curva 4, Sainz também fazia seu primeiro pit stop. O espanhol voltou à pista atrás de Leclerc, mas sem contrato com a equipe, ele pôde arriscar mais e, na volta 17, bateu de frente com seu companheiro de equipe na Curva 1. Quando Verstappen fez o pits na volta 18 e voltou facilmente à pista em P1, Sainz continuou a lutar para abrir caminho e ultrapassou Russell também, dessa vez na curva 4.

Enquanto o pneu dianteiro esquerdo de Valtteri Bottas tinha dificuldades para sair durante seu segundo pit stop, Russell também foi instruído a colocar outro jogo de pneus duros na volta 32. Hamilton trocou de pneus duas voltas depois, junto com Lando Norris. O sete vezes campeão mundial conseguiu ultrapassar Piastri, que também cometeu um erro ao sair dos boxes.

Todos na frente acabaram parando e colocando um novo jogo de pneus duros, exceto as duas Red Bulls, que optaram por pneus macios.

Na volta 46, Russell cometeu o mesmo erro que Leclerc cometeu várias vezes no início do Grande Prêmio na curva 10. Dessa vez, o piloto monegasco conseguiu fazer a curva como deveria e ultrapassou o britânico para conquistar a P4.